Екипът на Института за пътна безопасност (ИПБ) публикува мащабен анализ, който разкрива устойчива и адаптивна корупционна схема при шофьорските изпити през 2025 г. Данните на експертите установяват наличието на т.нар. „изпитен туризъм“ – масово пренасочване на кандидати към региони с аномално висока успеваемост, което създава директна заплаха за живота и здравето на гражданите.
Според доклада, корупционните механизми са еволюирали от елементарни подкупи към високотехнологични измами. При теоретичните изпити масово се използват микрослушалки, скрити камери и външни „оператори“, които подават верните отговори в реално време. Практическите изпити пък остават най-уязвимата точка поради субективната оценка. Експертите на ИПБ констатират посредничество на инструктори, предварително организирани плащания и координация чрез невербални сигнали, превръщащи кормуването в чиста формалност.
Статистическите данни за 2025 г. сочат Перник, Враца и Кюстендил като огнища на „изпитен туризъм“. Докато в София успеваемостта на практическия изпит е 76.15%, във Враца тя достига 86.8%, а в Перник – 85.76%. Най-фрапиращ е парадоксът в Перник, където успеваемостта на теорията е едва 67.12%, но на практиката скача с близо 19% нагоре. Това разминаване доказва, че кандидати, които не познават правилата, получават книжки чрез субективно и занижено оценяване.
От ИПБ подчертават, че притокът на кандидати от София към по-малките населени места е несъразмерен спрямо населението им. Липсата на ротация на изпитващите и институционалното бездействие на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ се сочат като основни причини за системния провал. Заключението на експертите е категорично: корупцията при изпитите изгражда култура на безнаказаност и е директен фактор за тежките катастрофи по българските пътища. Без структурна реформа системата ще продължи да произвежда риск за обществото.
