Голяма част от таксиметровите автомобили в Благоевград без предупреждение започнаха да возят на по-високи тарифи още преди планирания срок – януари 2026 година, а новите цени буквално шокираха жителите на града. Само за два дни недоволството се превърна в масово – социалните мрежи и разговорите по улиците кипят.
След като беше одобрен близо 20-процентов скок на тарифите, придвижването с жълто такси вече не е просто удобство, а лукс, който все повече хора не могат да си позволят. И това се случва в град, където заплатите са далеч от нивата в големите и развити икономически центрове на страната.
Доскоро едно кратко пътуване в рамките на града беше по джоба на всеки. Днес дори най-евтините таксита взимат около 7 лева за курс например от Стадиона до Гарата, а ако посоката е към Струмско, 10 лева вече не стигат. За много семейства това не е дребна сума, а сериозен ежедневен разход.
Проблемът обаче не спира дотук. В града продължават да действат и добре познатите нелегални таксита, които всеки знае къде чакат клиенти. Те не само че не се притесняват от контрол, но нагло искат по 2 лева отгоре, над и без това завишените цени на редовните им колеги.
Голяма част от благоевградчани до момента предпочитаха такситата пред личните си автомобили – за удобство, бързина и по-малко нерви. След новите тарифи обаче настроенията рязко се променят. Все повече хора заявяват, че се връщат към колите си, защото таксито вече не си заслужава.
„Преди давах по около 10 лева на ден, за да отида и да се върна от работа. Сега същото удоволствие ми излиза 15 лева. За тези пари ще сипя гориво и ще карам няколко дни“, коментира жител на града.
По официални данни в Благоевград има около 500 регистрирани таксита, а неофициално броят им надхвърля 600. При тези цени логичният въпрос е дали ще има работа за всички, или част от шофьорите тепърва ще усетят отлива на клиенти.
Едно е сигурно – ако хората масово се върнат към личните си автомобили, трафикът в града ще стане още по-тежък, а проблемите с паркирането и задръстванията ще се задълбочат.
